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2020年嘉兴市公交候车亭国际设计竞赛三强作品《禾舟亭》设计师访谈

嫩鸟计划 ,发布时间2020-04-18 15:19:30

项目工程信息

  

本次2020年嘉兴市公交候车亭国际设计竞赛的最终结果已正式揭晓。恭喜参赛编号为YBJX-BUS-140012的选手孙康和他的作品《禾舟亭》荣获三强称号。

►TOP3 禾舟亭

参赛编号:YBJX-BUS-140012

►设计师介绍

孙康/中国

<孙康个人经历>
东南大学建筑学专业,硕士二年级,在读

►作品解读

嘉兴富有典型的江南水乡的形象。设计将公交站点的意向指向嘉兴的重要素:水和船。经过历史的发展,嘉兴的水和承载活动的船成为城市的记忆。

为了回应老城区选址周边杂乱的城市现状和不再承载运输功能的河,设计赋予公交站两种意向:白日的水乡和梦夜的灯舟,使得车站在白天和夜晚呈现“屋顶”和“船只”两种形态。顶部的灯光可根据公交车距离车站的时长显示不同的颜色。

[两种状态:白日的水乡和梦夜的灯舟]

[建造]

►参赛访谈

1.   参与竞赛前了解嘉兴的文化吗?参与竞赛后做了哪些调查工作,是否有了更深入的理解,请用三个关键词形容你们理解的嘉兴特征。

原来对嘉兴还是有一定的了的,这次比赛期间阅读很多和嘉兴文化相关的文献,对嘉兴城市的认知更加深刻,从我个人的理解来看,嘉兴的核心特点应该可以概括为:诗画运河,江南水乡、红色。

2.   本次竞赛命题中的难点是什么?如何看待城市公交候车亭对城市发展所起到的作用?

就车站本身儿而言,设计的矛盾是如何将抽象的诗画运河、江南水乡等这些嘉兴特色转化为具象的操作语言;从基地二的场地来看,设计还要考虑如何回应旁边不再有运输功能的运河和老城区较复杂的环境。城市公交车站除了满足基本的遮蔽自然天气的作用,构筑物本身应具有地域特色,最后一点来自于精神方面的提升:如何促进等待的过程的时间向其他方面转化也值得思考。

3.   进入本次本次竞赛的前三甲,你认为自己的优势和作品的特色是什么?

来自于对上述三点的回应吧,水和船的意向,江南传统屋顶的意向,以及通过表皮和灯光设计将二者转化.

4.   谈一谈参赛初衷、参赛收获和感受,发表一下感言。

想通过这样一个课题的设计,思考文化内涵和实体的转化,并且在和大家的竞争中学习其他大佬们的设计和思考角度。

►团队/个人展示

1. 在设计领域或者跨界领域中最欣赏那位大师?对于本次的设计理念是否有影响?

最爱建筑师卒母托,以前在导师的带领下也做过一定系统的研究。和其他建筑师的不同,卒母托更加强调了设计中的情感,那些非视觉的东西,他称之为“建筑氛围”。这次嘉兴车站的设计中也考虑到氛围等其他知觉方面的设计,例如倾斜的屋面将雨水集中下落到地面的某一处,雨天可以坐在旁边倾听(不过可能还是存在会溅到路人的情况)。

2. 请介绍一下团队/自己,阐述一下对未来2年的规划

对中国本土的建筑比较感兴趣吧,倒也不是说喜爱中国的建筑,主要是思考和期待在中国本土语境下,国内未来建筑的发展可能,不管是设计思考方式,还是语言或者模式等等方面。未来两年还在读研,希望自己在毕业前能更深入、系统的了解更多的相关的专业知识。

恭喜TOP3获奖者!

(以上访谈内容仅为选手个人观点,不涉及官方立场)

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#公交车候车站设计
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